產品性能描述該試驗機采用機架整體鋼板焊接框架結構,單出桿雙作用活塞缸施加試驗力,負荷傳感器測力,根據試樣規格長度可有效調整拉伸空間,計算機屏幕顯示試驗力及試驗曲...
產品性能描述
該試驗機采用機架整體鋼板焊接框架結構,單出桿雙作用活塞缸施加試驗力,負荷傳感器測力,根據試樣規格長度可有效調整拉伸空間,計算機屏幕顯示試驗力及試驗曲線,按試驗方法的要求自動處理試驗數據并打印試驗報告。主要用于礦用連接鏈、三環鏈等的力學檢測,滿足《AQ1112-2014煤礦在用窄軌車輛連接鏈檢驗規范》、《AQ1113-2014煤礦在用窄軌車輛插銷檢驗規范》的技術要求。
試驗技術標準
(一)試驗力的規定
1、靜荷重=60kN
2、二倍靜荷重=120kN
(二)三環鏈二倍靜荷重拉力試驗
1、拉力試驗必須執行由國家提出的安全生產行業標準-煤礦在用窄軌車輛連接鏈檢驗規范《AQ1112-2014》。
2、二倍靜荷重試驗方法見《AQ1112-2014》中5.3節內容。詳細描述如下:
將整掛三環鏈按《AQ1112-2014》的要求用夾具連接,并將變形測量儀調好,將試驗機勻速緩慢加載到60kN時保持,變形測量裝置測量三環鏈變形量,然后以不大于9.8MPa/s的加載速率加載至二倍靜荷重120kN,再逐漸卸載至靜荷重保持,變形測量裝置測量此時三環鏈變形量,計算機自動比較兩者差值,得出三環鏈伸長率。
根據《AQ1112-2014》4.2節中要求的伸長率不超過0.2%的標準,計算機自動判定是否合格;而《AQ1112-2014》4.2節中要求的是否有裂紋不要求計算機自動判定,應由用戶用探傷儀檢測判定。
3、三環鏈在試驗中受力狀況應與實際使用工況相同。
4、做三環鏈拉力試驗時需將三環鏈從礦車上卸下放至試驗工位,礦車無需推入至試驗工位
(三)插銷二倍靜荷重拉力試驗
1、拉力試驗必須執行由國家提出的安全生產行業標準-煤礦在用窄軌車輛插銷檢驗規范《AQ1113-2014》。
2、二倍靜荷重試驗方法見《AQ1113-2014》中5.3節內容。詳細描述如下:
插銷按《AQ1113-2014》的要求用夾具連接,并將變形測量儀調好,將試驗機勻速緩慢加載到60kN時保持,變形測量裝置測量插銷變形量,然后以不大于9.8MPa/s的加載速率加載至二倍靜荷重120kN,再逐漸卸載至靜荷重保持,變形測量裝置測量此時插銷變形量,計算機自動比較兩者差值,得出插銷彎曲變形量。
根據《AQ1113-2014》4.2節中要求的彎曲變形量不超過公稱直徑0.2%的標準,計算機自動判定是否合格;而《AQ1113-2014》4.2節中要求的是否有裂紋不要求計算機自動判定,應由用戶用探傷儀檢測判定。
3、插銷在試驗中受力狀況應與實際使用工況相同。
4、試驗時需將帶有插銷的整體礦車推入至試驗工位。
5、插銷在做拉力試驗過程中應與專用高強度夾具連接,插銷不得插入原礦車底盤中。
6、原礦車三環鏈不得作為受力構件。
(四)礦車底盤二倍靜荷重拉力試驗
1、試驗方法詳細描述如下:
將礦車底盤連接到精度不低于±1%的材料試驗機上用夾具連接,并將變形測量儀調好,將試驗機勻速緩慢加載到60kN時保持,變形測量裝置測量礦車總長度變形量,然后以不大于9.8MPa/s的加載速率加載至二倍靜荷重120kN,再逐漸卸載至靜荷重保持,變形測量裝置測量此時礦車總長度變形量,計算機自動比較兩者差值,得出礦車底盤伸長率。當伸長率不超過0.2%時計算機自動判定合格。
2、試驗后底盤是否有裂紋由用戶用探傷儀檢測判定。
3、底盤受力狀況應與實際使用工況相同。
4、原礦車三環鏈與插銷不得作為受力構件。
6、整體礦車需推至試驗工位,用專用高強度夾具連接。
7、礦車底盤做2倍靜荷重拉力試驗夾具應滿足緩沖器為新舊產品的需要。
技術參數
1、負荷:500kN、1000kN、2000kN(可根據要求定制)
2、結構型式:單出桿雙作用油缸框架結構
3、驅動控制方式:微機控制電液伺服
4、試驗類型:常溫金屬拉伸等
5、過載保護:105%過載保護(無變形、無機械損傷)
6、負荷示值準確度:優于示值的±1%
7、負荷分辨率:500000碼,且全程分辨率不變
8、力值測力范圍:2%~99%F·S(全程不分檔)
9、力值精度:優于示值的±1%
10、位移示值準確度:優于示值的±1%
11、活塞軸向移動速度范圍:0-100mm/min滿負荷無極調速
12、活塞空載移動速度:不小于200mm/min,并任意可調
13、活塞行程:800mm(可定制)
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