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材料高溫密封磨損試驗(yàn)機(jī)

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MMG-2材料高溫密封摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要用于研究材料以環(huán)-端面形式的摩擦副在模擬現(xiàn)實(shí)摩擦工況下的摩擦磨損性能,其原理為安裝在主軸上的試樣環(huán)在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,其外緣以較高的線速度高速旋轉(zhuǎn),作為其對(duì)偶摩擦件的式樣盤(pán)在加載系統(tǒng)的作用下與下試樣做相對(duì)運(yùn)動(dòng)

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                 MMG-2材料高溫密封摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)


主要用于研究材料以環(huán)-端面形式的摩擦副在模擬現(xiàn)實(shí)摩擦工況下的摩擦磨損性能,其原理為安裝在主軸上的試樣環(huán)在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,其外緣以較高的線速度高速旋轉(zhuǎn),作為其對(duì)偶摩擦件的式樣盤(pán)在加載系統(tǒng)的作用下與下試樣做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

上試樣的速度可無(wú)級(jí)平穩(wěn)精準(zhǔn)調(diào)整,并由研究者在計(jì)算機(jī)界面上任意設(shè)定。加載系統(tǒng)為步進(jìn)電機(jī)擠壓受力彈簧這樣可使施加的力值穩(wěn)定。

主機(jī)部分

主機(jī)為立式結(jié)構(gòu),由基座、主軸系統(tǒng)、載荷傳感器和減速變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)等組成。

儀器主軸安裝在主軸箱,電機(jī)與主軸之間扭矩傳感器;

試驗(yàn)力加載是由電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)滾珠絲桿提升彈簧,彈簧對(duì)下試樣座進(jìn)行加載;

主機(jī)的下部是試驗(yàn)機(jī)施力系統(tǒng)和微機(jī)自動(dòng)加荷系統(tǒng),機(jī)座的側(cè)面有門(mén),打開(kāi)時(shí)能清楚看到內(nèi)部機(jī)構(gòu),以便進(jìn)行調(diào)試檢修,打開(kāi)后門(mén)可看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

         主要技術(shù)規(guī)格:

        1、試驗(yàn)力

1.1軸向試驗(yàn)力工作范圍:20500N(無(wú)級(jí)可調(diào))

1.2試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差(靜態(tài)):±1%

1.3試驗(yàn)力示值零點(diǎn)感量:±1.5N

1.4試驗(yàn)力自動(dòng)加荷速率:100N/min

1.5試驗(yàn)力長(zhǎng)時(shí)自動(dòng)保持示值相對(duì)誤差(靜態(tài)):±1%

         2、摩擦力矩

2.1測(cè)定摩擦力矩:10N.m

2.2摩擦力矩示值相對(duì)誤差:±2%

2.3摩擦力荷重傳感器:200N

2.4摩擦力臂距離:50mm

         3、主軸無(wú)級(jí)變速范圍

 3.1單級(jí)無(wú)級(jí)變速系統(tǒng):5-3000r/min

3.2主軸轉(zhuǎn)速誤差:±1%

          4、試驗(yàn)介質(zhì): 水。

      如您需要詳細(xì)技術(shù)資料。請(qǐng)您聯(lián)系公司銷售部 管經(jīng)理


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