FZG型齒輪磨損試驗機1.1外觀該試驗機主體結構為機電一體式結構,整機結構大方,操作方便
該試驗機主體結構為機電一體式結構,整機結構大方,操作方便。具體以實物為準。
該試驗機能完成下列試驗:
1、通過德國潤滑試驗(DIN51354)標準方法,即FZG齒輪油試驗來確定由齒輪油引起的齒輪擦傷負荷和重量變化。
2、確定由不同材質制成的齒輪,其齒面承載能力的強度曲線。
3、確定由不同材質制成的齒輪,其齒根承載能力的強度曲線。
4、確定由不同材質制成的齒輪,齒輪接觸疲勞強度試驗。
5、確定由不同材質制成的齒輪,齒輪彎曲疲勞強度試驗。
6、潤滑油剪切安定性測定法試驗。
1.3主要技術指標:
1、13級扭矩加載,**1000N.m
2、溫度控制精度:≤±2℃
3、主軸電機: 無級變速 100~2000r/min
4、轉速: 1450r/min、2900r/min
5、試驗時間控制范圍: 1s~9999min
6、試驗時間: 0-999999999s
7、齒面溫度檢測:室溫~260℃
8、停機控制方式:手動/自動(時間、摩擦力等)
9、潤滑方式: 浸油、循環油潤滑
10、扭矩加載保護裝置:試驗過程中,加載扭矩發生變化,設備報警停機
11、試驗齒輪箱容量(軸中心線至箱底面部分):≥1.25L
12、試驗齒輪:模數:4和5標準齒輪
13、提供針對此項目的加蓋制造商公章的售后服務承諾書。
1. 在室溫10℃-35℃范圍內,相對濕度不大于80%;
2. 在穩固的基礎或工作臺上,正確安裝;
3. 在無震動的環境中;
4. 周圍無腐蝕性介質;
5. 使用電源:單相220V;
6. 電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的±10%;
7. 試驗機電源應有可靠接地;頻率的波動不應超過額定頻率的2%;
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