DT-PMS-C08是大鐵檢測針對高鐵軌道對溫度、位移、應力、應變等物理量進行監測需求而開發的一款綜合型一體化監測站。該產品共有8個接入通道，每個通道可任意配置連接熱敏電阻、振弦、RS-485等不同類型的傳感器，內部集成GPRS無線模塊，可組合太陽能電池獨立成監測站，是鐵路沿線進行溫度、位移、應力應變等參數監測產品。
“集成度高、小巧靈活”
● 集成度高 內部集成采集、測量、供電、防雷、傳輸等多種模塊；
● 靈活性強 設備體積小巧、安裝靈活，可隨意安裝于高鐵沿線作為單點監測站；
● 功耗低 儀器工作功耗低；搭配小容量太陽能電池即可長期工作；
● 可配置性強 可通過軟件配置工作模式；
● 遠程控制 可通過網絡實現遠程控制與升級；
● 堅固耐用 金屬壓鑄鋁外殼，堅固耐用；
● 防護性能好 全密封設計，散熱良好，抗震防水，適合戶外等惡劣環境使用；
傳感器類型 | 鉑電阻、NTC、振弦類、RS-485 |
通道數 | 8 |
存儲 | 64MByte（可選配更高容量） |
無線通訊 | GPRS/WCDMA/LTE |
有線通訊 | RS232，RS485 |
功耗 | 待機電流＜100uA |
供電方式 | 太陽能電池供電（也可交流220V供電） |
濕度范圍 | 工作濕度: 5% to 95% (非冷凝) 儲存濕度: Max.90% (非冷凝) |
溫度范圍 | 工作溫度:-30oC to 70oC 儲存溫度: -40oC to 90oC |
尺寸 (L x W xH) | 160 x 160 x 80(mm) |
重量 | 1000g |
防護等級 | IP67 |
本產品非常適合于高鐵軌道位移、軌道板翹曲、板側張力、混凝土溫度等方面的監測。
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