煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車)是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運輸設備,主要由驅動部分、乘人部分、托繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統組成。猴車牽引鋼絲繩運行速度大約為0.8~3.0m/s,歐姆開合式檢測傳感器主要用于檢測煤礦井下猴車牽引鋼絲繩的缺陷(斷絲、磨損、銹蝕等)。
ZSC127S(H)礦用架空乘人裝置鋼絲繩磁性探傷裝置
煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車)是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運輸設備,主要由驅動部分、乘人部分、托繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統組成。猴車牽引鋼絲繩運行速度大約為0.8~3.0m/s,歐姆開合式檢測傳感器主要用于檢測煤礦井下猴車牽引鋼絲繩的缺陷(斷絲、磨損、銹蝕等)。
模擬安裝效果圖:
產品優勢
歐姆開合式檢測傳感器是恒磁(強磁)檢測傳感器探頭,采用自主研發的局部瞬時恒磁激勵被檢測鋼絲繩(無磁力作用),激發得到詳實的鋼絲繩損傷狀況信息輸出,完成在役鋼絲繩的壽命預測與安全評估,實現和諧的煤礦安全生產環境構建及節約型社會建設(節省定期換繩經費開支)的雙保險。
采用歐姆開合式傳感器檢測猴車鋼絲繩,可以實現全天24小時實時在線檢測,檢測數據準確及時。從2010年開始,經過長達5年的研發試驗,礦用猴車歐姆開合式傳感器檢測技術成熟,該技術符合國家煤礦鋼絲繩檢測的安全指標,是鋼絲繩無損檢測行業的技術,解決了固定猴車鋼絲繩無損檢測的難點,國內技術空白。
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